Actualités LHEEA 2022

Caractérisation expérimentale et modélisation phénoménologique de l'apparition du cliquetis dans les moteurs à allumage commandé suralimentés

Optimization of the capacity factor or energy ships for far-offshore wind energy conversion using weather-routing

Les WEAMEC Webinaires sont l’occasion de faire un point sur un ou plusieurs projets de recherche, réalisés dans le cadre des Appels à Projets WEAMEC. Les objectifs et les principaux résultats de ces projets vous y seront présentés. Vous pourrez échanger avec les porteurs de projets en fin de webinaire.

Voilà déjà 1 an que le LHEEA, avec le soutien de ses deux tutelles l’École Centrale de Nantes et le CNRS, a rejoint l'expérimentation nationale Labos1.5 qui regroupe des laboratoires de recherche en France pour mieux comprendre et réduire l'impact des activités de recherche scientifique, en particulier sur le climat. Cette initiative a été impulsée par un groupe d’employés du LHEEA soucieux de mettre leur travail en cohérence avec les enjeux climatiques.

Mardi 8 février, Christelle Morançais, présidente de la Région des Pays de la Loire, était présente à Centrale Nantes, accueillie sur le campus par Jean-Baptiste Avrillier, directeur de l’école pour échanger autour, notamment, des thèmes de la transition énergétique, de l'ingénierie-santé et de l'entrepreneuriat.

Caractérisation expérimentale de l'impact de la houle sur le comportement aérodynamique des éoliennes flottantes

La Direction Générale de la Recherche et de l’Innovation du Ministère de l’Enseignement Supérieur, de la Recherche et de l’Innovation (MESRI) a annoncé le 21 Octobre 2021 l’inclusion de THeoREM dans la feuille de Route Nationale des Infrastructures de Recherche 2021, avec le label Infrastructure de Recherche (IR). Cette feuille de route a été publiée le 08 mars 2022.

La 2ème journée scientifique du cluster ORACLE aura lieu le 10 mars !

Après un peu plus de deux années de développement, l’Ifremer, Centrale Nantes et les partenaires du projet RESOURCECODE (projet Ocean energy Era-Net Cofund) lancent la boite à outils « RESOURCECODE Marine Data Toolbox ». Un webinaire de présentation est organisé le 10 mars 2022 à 11h.

Le Webinaire de présentation de la « RESOURCECODE Marine Data Toolbox » et du rejeu d’états de mer associé, organisé Jeudi 10 Mars 2022 par l’Ifremer et les partenaires du projet, a rencontré un vif succès avec la participation de plus d’une centaine d’auditeurs du monde de la recherche et de l’industrie.

On the interaction of fast traveling Ocean Waves and the Atmospheric Boundary Layer: A Mechanistic Approach combining Field Measurements and High-fidelity Simulations.

Le suivi environnemental et l’étude des impacts de l’éolien en mer est un enjeu important des recherches menées sur le site d’essais en mer SEM-REV. Le projet PIAFF&CO va permettre d’améliorer la connaissance de la faune volante, oiseaux et chauves-souris, autour de l’éolien offshore. Le projet est porté par Centrale Nantes avec le Centre d'Écologie et des Sciences de la Conservation du Muséum national d'Histoire naturelle, le parc éolien en mer de St Nazaire et BW Ideol.

Le site d’essais en mer SEM-REV a pour mission de répondre aux enjeux de R&D des technologies Énergies Marines Renouvelables. Dans ce but, des mesures en mer sont effectuées sur le site depuis 2009. Le SEM-REV publie aujourd’hui un rapport qui synthétise toutes les données météo-océaniques du site, situé au large du Croisic.

Il y a 10 ans, les premiers travaux en mer débutaient avec l’installation du câble d’export, permettant de concrétiser le site d’essais en mer de Centrale Nantes : le SEM-REV. Ce site a depuis largement rempli sa mission initiale.

Avec 295 candidatures reçues, 170 projets sélectionnés et le financement de plus de 600 semaines d’accès aux installations d’essais du consortium MaRINET2, le bilan du programme d’Accès Transnational MaRINET2 s’avère extrêmement positif. Ce programme transnational est un élément majeur du projet MaRINET2 (H2020-INFRAIA, 2017-2021) visant à accélérer le développement et le déploiement de technologies de récupération des Énergies Marines Renouvelables (EMR).

Rattaché(e) au Laboratoire de recherche en Hydrodynamique, Energétique et Environnement Atmosphérique (LHEEA), la personne recrutée dépendra à la fois de la Direction du laboratoire pour les projets de recherche en général, et à la fois du responsable d’équipe du SEM-REV pour les projets liés à cette plateforme qui est le 1er site européen d’essais en mer multi-technologies connecté au réseau.

Centrale Nantes propose un nouveau poste de post-doctorant dans le cadre du projet européen H2020 FLOATECH. L'objectif global de ce projet est d'augmenter la maturité technologique et la compétitivité des coûts de l'éolien offshore flottant. Parmi les différents objectifs, il s'agit d'améliorer la capacité de prédire en temps réel le champ de vagues à partir d'un ensemble de mesures afin d'alimenter le contrôleur de l'éolienne. Retrouvez ici l'offre complète et les modalités de candidature (en anglais).

Étude numérique et expérimentale des écoulements autour d'un profil flexible, incluant le régime cavitant

Enedis a déjà raccordé plus de 536 000 installations ENR en Pays de la Loire et a la volonté de participer activement au développement des énergies renouvelables en France. C’est donc avec la plus grande attention que le gestionnaire de distribution d’électricité a pris en charge la demande d’augmentation de puissance électrique du site d’essais en mer de Centrale Nantes, SEM-REV.

Le LHEEA recrute au sein de l'équipe des Bassins de Génie Océanique 3 personnes : un(e) assistant(e) ingénieur "exploitation des bassins d'essais", un(e) ingénieur de recherche "expert en développement de moyens d'essais hydrodynamiques" et un(e) ingénieur "exploitation et développement des moyens d'essais", adjoint au responsable des bassins".

A ce jour, le transport maritime est un moyen de transport en pleine croissance mais c’est également le transport le plus efficient du point de vue des émissions de GES (gCO2/Tonne/km). Centrale Nantes, via le LHEEA, et MAN Energy Solutions collaborent sur ce sujet, depuis 2018, dans le cadre d’une chaire industrielle pour la décarbonation progressive de la propulsion marine et de la production d’électricité. Retrouvez ici quelques actualités de la chaire.

La collaboration entre Mann+Hummel et Centrale Nantes, via le LHEEA, est une longue histoire qui a débuté il y a plus de 13 ans avec plusieurs projets collaboratifs. Ces activités de recherches conjointes ont conduit à la création de 2 chaires portées par David Chalet. La première entre 2014 et 2018 portait sur les « Systèmes d’admission innovants et la gestion thermique des systèmes moteurs ». Une nouvelle chaire est en cours, jusqu’en 2023, sur une thématique différente et nouvelle : "Systèmes de filtration: dynamique des fluides et réduction de la consommation d'énergie". Retour sur les actualités de cette chaire !

Aujourd’hui, dans le domaine maritime, un des défis majeurs est de prendre en compte les conditions de mer extrêmes dans le design des structures marines. Le projet WASANO, regroupant 10 universités internationales et 3 industriels, s’intéresse à ces enjeux via plusieurs disciplines.Découvrez la première campagne d’essais menée en mars dans le bassin de traction de Centrale Nantes.

Le 24 mars 2022, une première en France a eu lieu sur le site d’essais en mer SEM-REV : un exercice d’évacuation par hélicoptère d’une éolienne flottante, FLOATGEN. Cet exercice en conditions réelles est le résultat de la coopération entre le CROSS Etel, la Sécurité Civile, la SNSM, BW Ideol et Centrale Nantes.

Ce colloque se déroule dans le cadre des "Journées Scientifiques" de Nantes Université le vendredi 03 juin 2022 à la Cité des Congrès de Nantes.

Modélisation et simulation thermique de différentes architectures de chaine de traction d'un véhicule hybride

Depuis 2018, Centrale Nantes et Stellantis (anciennement PSA Groupe) collaborent dans le cadre d’un programme de Recherche & Développement dédié à la simulation numérique pour la conception des chaînes de traction. Une collaboration de 4M€ est plus particulièrement dédié à la simulation numérique pour la conception des chaînes de traction avec pour objectif d’accélérer la mise sur le marché de véhicules à faible émission. Retour sur les dernières actualités de ce programme.

A l'occasion de la journée mondiale de l'océan le 8 juin, "Elles Bougent" et le Cluster Maritime Français, avec le soutien de Wista France, se mobilisent et proposent aux collégiennes, lycéennes et étudiantes de découvrir les métiers de la mer. Centrale Nantes propose une conférence autour de plusieurs chercheuses dans le domaine des EMR.

Dans le cadre de la participation de Centrale Nantes à Seanergy 2022, retrouvez nous le 15 juin à 17h30 sur le Pavillon des Pays de la Loire (Stand EF1 Hall 2).

Le projet européen LiftWEC a pour objectif de développer un convertisseur d'énergie de la houle novateur et commercialement attractif dont le principe de fonctionnement est basé sur la portance hydrodynamique de pales en rotation autour d’un axe horizontale. Découvrez l'ensemble du projet ainsi que la campagne d'essais menée dans les bassins de génie océanique du LHEEA à Centrale Nantes en 2021.

Rencontrez les personnes qui font la recherche à Centrale Nantes à travers notre série vidéo Meet our Researchers. Pour cette nouvelle édition, nous rencontrons Vincent Leroy, Maître de conférences à Centrale Nantes et chercheur au Laboratoire de recherche en Hydrodynamique, Énergétique et Environnement Atmosphérique (LHEEA).

Le 25 juin dernier à l'occasion des Portes Ouvertes des Énergies Renouvelables organisées par le Syndicat des Énergies Renouvelables, une centaine de personnes ont pu partir en mer pour voir les premières éoliennes offshore françaises.

Les vagues scélérates sont des vagues océaniques de très grande hauteur par rapport à leurs voisines, pouvant tout aussi bien apparaitre sur mer calme qu’agitée. Ce phénomène soudain et difficilement prédictible est un phénomène rare mais qui nécessite d’être étudié en raison de sa dangerosité vis-à-vis des usagers de la mer. Ces vagues scélérates font l’objet d’étude d’une collaboration entre des chercheurs de Centrale Nantes, via le LHEEA, du CNRS et des universités de Paris et de Lille, le tout dans le cadre du projet ANR DYSTURB.

Jeroen Wackers, ingénieur de recherche au sein de l’équipe METHRIC, travaille sur la simulation d’écoulements maritimes en utilisant la méthode de raffinement automatique de maillage. Ces simulations permettent de comprendre les interactions entre le bateau et son environnement en conditions réelles afin d’optimiser les performances énergétiques des navires.

Le « MEA & AFLOWT Innovation Tour » a permis à plus de 100 participants de toute l’Europe de se rencontrer les 29 et 30 juin derniers autour des Energies Marines Renouvelables à Centrale Nantes. Cet événement était organisé par Centrale Nantes, le SEM-REV et WEAMEC dans le cadre des projets MEA et AFLOWT, financés par Interreg Europe du Nord-Ouest.

Ce prix est décerné depuis 2018 aux publications ayant eu un fort impact dans le domaine concerné. La revue Engineering analysis with boundary elements a un impact factor de 3.3, en constante augmentation ces dernières années. L'auteur principal, PengNan Sun, a passé 2 années de Post-Doc au sein du LHEEA entre 2018 et 2020.

Le Congrès Français de Mécanique est l'événement rassemblant la communauté française et francophone du domaine de la mécanique sous l'égide de l'Association Française de Mécanique (AFM). Il aura lieu en 2022 à Nantes, du 29 août au 2 septembre. Il est organisé par Centrale Nantes, le CNRS, ainsi que Nantes Université, l'Université de La Rochelle et l’École Navale.

Le Printemps de la Recherche 2022 sur le thème « L’éolien en mer : enjeux et perspectives dans la transition énergétique » aura lieu le jeudi 15 septembre 2022 à La Carrière – Saint-Herblain (Nantes). Cet événement national réunira plus de 200 responsables d’entreprises, du monde de la recherche et de l’enseignement, responsables des services de l’Etat et des collectivités, du monde associatif, etc, pour couvrir tous les aspects de l’éolien en mer sous l’angle de l’innovation.

Le Congrès Français de Mécanique est l'événement rassemblant la communauté française et francophone du domaine de la mécanique sous l'égide de l'Association Française de Mécanique (AFM).

Le 22 septembre 2022, LHYFE et tous les partenaires du projet Sealhyfe ont inauguré la plateforme de production d’hydrogène qui sera installée sur le site d’essais en mer de Centrale Nantes et du CNRS, le SEM-REV, dans les prochains mois. Ce test de production d’hydrogène issue d’énergie renouvelables offshore constitue une première mondiale.

Découvrez la vidéo présentant les objectifs et les activités du projet.

Dans le cadre du CPER NEMO, les travaux de rénovation du bassin de Houle et de Génie Océanique ont eu lieu au Printemps dernier.

Zéphyr et Borée et ses partenaires CWS, GTT et Centrale Nantes, sont lauréats de l'AMI CORIMER 2022, pour le projet Mervent 2025, qui vise la construction du 1er porte-conteneur industriel à propulsion hybride voiles/carburant de synthèse.

La Ministre de l'Enseignement Supérieur et de la Recherche Sylvie Retailleau était en visite le 14 octobre à Centrale Nantes dans le cadre d'un déplacement en Loire Atlantique.

Le projet HyMot consiste en l’étude d’une technologie novatrice : le moteur à hydrogène. En étudiant les possibilités de conversion d’un moteur à combustion interne à l’hydrogène, ce projet permettrait de démontrer la pertinence d'une motorisation alternative pour les véhicules légers.Porté par huit acteurs majeurs issus du secteur public et privé, dont Centrale Nantes, HyMot est lauréat de l’un des appels à projets du CORAM 2021.

Alexandre Simos, Associate Professor à l'University of Sao Paolo, est invité par le Laboratoire d'Hydrodynamique, Énergétique et Environnement Atmosphérique (LHEEA).

Jules Richeux a effectué un stage au Laboratoire d’Hydrodynamique, Énergétique et Environnement Atmosphérique (LHEEA) de Centrale Nantes et du CNRS sur la simulation numérique des foils. Il nous explique tout en vidéo et soudain on comprend les enjeux !

Si vous assistez à ICOE-OEE 2022 à Donostia / San Sebastián, nous vous invitons à participer à l'événement "Ocean DEMO & Blue-GIFT" : "Deploying in European test site", le 18 octobre de 16:00-17:30 CEST suivi d'un cocktail !

Plusieurs années d’efforts déployés au laboratoire LHEEA (Centrale Nantes / CNRS) se sont concrétisés par la réalisation d’une 1ère campagne de mesures en mer avec un LiDAR scannant stabilisé. Ce dispositif de mesure, né du développement technologique mené au laboratoire, a permis la 1ère caractérisation du sillage d’une éolienne flottante, FLOATGEN installée sur le site d’essais SEM-REV.

L’ADEME a accordé une aide financière de 14.9 millions d’euros dans le cadre du Programme « France 2030 » pour soutenir l’installation de l’éolienne flottante Eolink sur le site d’essai en mer du SEM-REV en Loire-Atlantique. D’une puissance de 5MW, l’éolienne subviendra à la consommation électrique annuelle de 7000 habitants.

Multiwavelet-based hp-adaptation for discontinuous Galerkin methods

Extreme wave structure interaction with a fixed and floating structures using hybrid coupling approach

Numerical analysis and development of accurate models in a CFD solver dedicated to naval applications with waves

Méthodologies numériques et expérimentales pour la compréhension et la prédiction du phénomèned'hydroplanage des pneumatiques par simulations numériques couplées SPH-Eléments Finis et mesures PIV

Rencontrez les personnes qui font la recherche à Centrale Nantes à travers notre série vidéo Meet our Researchers. Pour cette nouvelle édition, nous rencontrons Carlo Cossu, Directeur de recherche au CNRS et chercheur au Laboratoire de recherche en Hydrodynamique, Énergétique et Environnement Atmosphérique (LHEEA).

Les 25 Novembre se tiendra, à Poitiers, en parallèle des Journées de l'Hydrodynamique la journée d'échange scientifique du GdR EOL-EMR, le 25 novembre à IFMI - 1 Av. Gustave Eiffel, Chasseneuil-du-Poitou (détails ci-dessous).

Les essais dans le Bassin de Houle et de Génie Océanique de Centrale Nantes pour le projet HP_Flow ont eu lieu en juin 2022. Découvrez en vidéo cette campagne permettant d’étudier l’hydrodynamique des plaques anti-pilonnement qui ont pour rôle d’amortir les mouvements d’une éolienne flottante.

Vous souhaitez évaluer le potentiel techno-économique pour concept houlomoteur ? L'outil d'évaluation des niveaux de performance technologique (TPL) peut vous aider. Rejoignez nous pour ce webinaire en ligne qui sera accompagné d'une démonstration de l'outil d'évaluation en ligne des niveaux de performance technologique (TPL).

'Impact of large spoilers on a wind turbine blade using full scale and unsteady CFD simulations