Rétrofit Moteur H2 : lancement des essais au LHEEA

Rétrofité par Europe Technologies, Grondin Marine et Pipo Moteurs, le premier moteur à hydrogène est arrivé sur le banc d’essais de Centrale Nantes, où son fonctionnement sera étudié et optimisé entre décembre 2025 et mai 2026.

le 18 novembre 2025

Le moteur MoHyPi
Le moteur MoHyPi
Dans le cadre du projet MoHyPi, un moteur N60 de 150 kW a été retenu comme cas d’étude, car il correspond aux besoins de puissance d’une part significative de la flotte, notamment la flotte de pêche et les barges mytilicoles. Initialement conçu pour fonctionner au méthane, il a été converti pour utiliser de l’hydrogène.

Le moteur rétrofité sera analysé au LHEEA dans les prochains mois afin de :
  • caractériser ses émissions polluantes,
  • étudier les risques de combustion anormale,
  • optimiser sa consommation et ses performances.

À l’issue de ces essais, une nouvelle version du moteur pourra être développée, ouvrant la voie au premier moteur français de série à combustion interne hydrogène, spécifiquement adapté à ce marché.

 
Publié le 18 novembre 2025 Mis à jour le 7 janvier 2026